Уважаемые пользователи сайта!
Если Вы не согласны по каким-либо причинам с отзывами о той или иной организации, просьба, обращаться с просьбами об их изменении непосредственно к авторам высказываний.
Помните, что каждый имеет право на собственное мнение.
Обратите внимание, что на сайте есть не только отрицательные, но и положительные отзывы.
Спасибо за понимание.
Компания Digitally Inspired, в прошлом TechInsight: Плюсы: 1. Дружелюбные HR, программисты, команда автоматических тестировщиков 2. Английский вне рабочих часов 3. Вводные обучающие тренинги вне рабочих часов, проводимые сотрудниками 4. Наличие зарплаты Минусы: 1. Почасовая оплата: праздники, отпуска, больничные за свой счет 2. Open space, ор в перемешку с матом. Сосредоточенность большого количества людей в кабинетах. 3. Некоторые помещения без возможности проветривания 4. Нарушение личного пространства, воровство 5. Неугодных переводят на другие проекты 6. Отсутствие документации, передача знаний самоутверждающимися дедами 7. Уровень корпоративной культуры зашкаливает: -Безумная manager саппорта поднимает свою низкую самооценку за счет прессинга коллег статусом ниже; — managers (Manual QA) прилюдно отчитывают подчиненного в присутствии его коллег Если вам нужно получить опыт того, как не должен строится рабочий процесс, или просто где-то получить начальный опыт в тестировании, то как временный вариант такая компания может подойти. Ищите лучшие компании, всегда помните, что вы достойны лучшего!
@Алина, Алина спасибо вам за обратную связь, нам очень важно мнение каждого человека. Вы наверное что-то не правильно поняли, у нас действительно запускался проект, для мам которые в декрете, они могли размещать наш товар по соц сетях, и за это получать проценты от продаж. Это называется Дропшипинг. Мы набирали менеджеров в прошлом году для этого проекта. Они пришли к нам на работу, и мест на эту вакансию уже нет. Сейчас эта вакансия закрыта. Если у вас остались еще вопросы, я с удовольствием вам дам ответ.
Пригласили на собеседование. Все было понятно и прозрачно. Было несколько вакансий от сотрудника офиса до управляющего капиталом партнерской компании. Пришел на менеджера, но в процессе обучения понял, что хочу другого пути. Спасибо ребятам, за знания которые пригодны всегда и везде в жизни. Пока все отлично, работаю.
настоятельно не рекомендую работать в Радокар (грузоперевозки рефами по Украине)! руководитель Сергей Владимирович Заинчковский вор и мошенник! выплачивает З/П через 2 месяца или находит разные причины не выплачивать. СОВСем НЕ ПЛАТИТ перевозчикам, когда занимается экпедированием, он просто им нагло врет. Набрал кредита на 500 000. Почти не ремонтирует машины, там не кому ездить. Зато ездит постоянно в америку
Благодарен ЕКГ за работу ,за профессиональное сопровождение! Главное за результат, который имею сегодня! Желаю Вам удачи в вашем не легком деле!!!Сервис на высоте+++
Компания игрушки7, зарабатывает, по сути, на бесплатной рабочей силе, не спорю, у них есть люди, которые там проработали долго, нужно же, чтобы хоть кто-то постоянно работал и разгребал все. Но текучка у них постоянная... Схема довольно простая: они вначале предлагают тебе прийти на работу, сообщают о том, что стажировки у них нету, проходит неделя, и перед самой зарплатой (зарплату они выдают 2 раза в месяц, и по сути, на следующий день я должна была получить приблизительно 2, 5, 3 тыс. Грн) тебе вечером просто звонят и сообщают, что ты на работу можешь не выходить, когда ты их спрашиваешь, а как же оплата. Сами понимаете, что они отвечают. И схема я надеюсь всем понятна, взять на работу, ты недельку посидишь, поможешь им. А потом даже спасибо не скажут, не говоря уже оплатить отработанные тобой дни. Ну и так одного, двух работников в неделю, чтобы помогли. И работа смотри быстрей идёт. А рекламируют себя как серьезная, уважаемая компания. Да уж. Вообще никогда подобным не занималась, куда-то писать, на кого-то жаловаться, но теперь решила это настрочить, мало ли, может кому-нибудь помогу не попасть так же как я. И посоветовать хочу - подписывайте сразу договор, чтобы не случилось как у меня! Всем удачи).
Коллеги всем привет!!! Начну с самого главного!!! Чешская компания Pantera Express, она же KIAN S.R.O, она же Польская Volk sp.z.o.o, VORON sp.z.o.o. одна и та же компания - мошенник!!!! Руководство компании Молдоване с Румынскими паспортами. (Прочитайте внимательно отзывы)
Условия работы применено такие: стажировка в экипаже. По 9 часов рулит каждый как минимум...... Работа в этой компании по чёрному, по этому про режим труда и отдыха можно забыть вообще. Работать заставляют чуть ли не круглосуточно. Стажировка от 2 недель и более. За стажировку оплаты вобще нет!!! На авансы можно особенно не рассчитывать по скольку их дают с огромным трудом после того как ты самостоятельно отработаешь хотя бы месяц. Аванс примерно 100 евро на месяц. Сделано это всё для того, чтобы как меньше выплатить работнику, что бы по уходу с каденции фирма осталась должна примерно две зарплаты на которые вас успешно кинут. Зарплата максимум 1600 учитывая постоянную работу не по Тахо. Первую зарплату и возможно последнюю получишь спустя 3 месяца с вычетом всех авансов и расходов. Последнюю зарплату возможно вобще не получишь вообще, например как я и многие другие. Директор Сергей трубку не берет, диспетчер Корадо говорит что он не чего не решает. Тех кто дозвонились до директора кормят обещаниями о ближайших выплатах, а потом успешно вносят в чёрный список или вообще не берут трубку. На загрузке подходили водители ранее работавшие в компании и предупреждали о том, что уехав домой деньги не увидишь. На данный момент многим людям работающим в компании не выплатили даже за февраль хотя уже май месяц. Тем кто дома за январь не заплатили, не говоря про февраль март и апрель тем более. В доказательство всего этого беспредела есть реальные люди и контакты этих людей. Так что коллеги не верьте не единому слову "зазывал" этой компании.
май 2018
"Одесский Каравай" в 2013-м году взял кредиты в Сбербанке России(десятки миллионов гривен) под залог хлебзавода №4, до 2017 года можно было работать - небыло задержек по зарплате и платили на карточку как положено, но с 2017 года начали блокировать счета заводу и в начале 2017 года платили зарплату через кассу, потом месяца три на карточку, и с ноября 2017 года платят только через кассу и не платят пенсионных взносов. Работникам объявили, что в случае закрытия завода выплатят пенсионные взносы за счет продажы оборудования, которое уже является залоговым имуществом по кредиту и ввиду отказа в выплате кредита по факту является собственностью банка. Сбербанк не может отобрать завод, так как территорию арендует кучка компаний, которые также являются собственностью одного холдинга как и "Одесский Каравай" - в общем лазейки найдены и теперь очень боятся рейдерского захвата завода банком(который будет законен). Но это предистория, в 2014-м году ПАТ"Одесский Каравай" переименовали в ООО"Одесский Каравай" и все писали два заявления на увольнеие и принятие на работу, но не отгуляные отпуска не выплатили, а когда люди уже в ООО уходили в отпуск, то отпуска считали по зарплате в ПАТ, отпуск при этом делили на от ПАТ и от ООО, соответсвенно в 2014-м году зарплаты были поменьше до 3000 гривен и отпускные уже в 2016 году от ПАТ а год 24 дня отпуска составили до 2400 гривен - меня поимели на отпускные. При этом не пойти в отпуск и получить за отпуск деньги я не имеют права, хотя меня это полностью устраивает. Сам отпуск я не могу взять целиком - максимум две календарные недели, а на Новый Год и Пасху в отпуск не отпускают. Сейчас в июне-июле грядёт очередное изменение названия предпрития и людей опрокинут и на отускные и на официальный стаж. Зарплату выплачивают на руки с оборотных средств, обычно в день получает до 30 человек, в каждой смене примерно по 90 человек, смен всего 4, аванс платят 20% от месячной зарплаты, а в зарплату платят остальные 80%, ранее заплату платили с 10 числа каждого месяца, а аванс с 25-го, но ввиду отсутствия крупных сумм денег для зарплаты/авансы на заводе получение аванса или зарплаты тянется на неделю и более вплоть до следующей по графику выплаты. Очереди на получение заработанных денег могут длится весь рабочий день и из всей толпы получает 20-30 человек, а при этом ещё надо умудриться работать в цеху и бегать в очередь, иначе бортанут.
Условия работы следующие - работая на линии пока вас не подменят вы не сможете отлучиться в туалет, а когда подменят вас будет ждать сюрприз в виде женского санузла на три кабинки, из которых одна плохо закрывается и там плохо работает слив, мужского талета нет и в женский санитарный блок ходят все, вся смена из 90 человек, при пересменке туалет практически всегда занят, были случаи, когда работники срали на проходе возле туалета - уборщица была в ауте. Душевые общие с плохим освещение, вечно воняющие плесенью с плохими вечно текущими или вообще не рабочими кранами. В раздевалках воруют даже грязные носки, не говоря уже о деньгах и украшениях, был случай - украли даже верхнюю одежду у парня и он возвращался в робе домой. Зарплаты 4000+(4разряд)-5000+(5 разряд) гривен у обычного рабочего на линии, и чуть больше 5500 у 6 разряда, но таких мало, слесари получают 5000+ гривен, электрики 6000+ гривен, грузчики 4000-5000 гривен, мастера 6000+ гривен, обещают минимальную черную зарплату по заводу с мая месяца поднять с 5500 до 6500 но чистыми это также мало. График работы день/ночь/48, всего 4 смены. По поводу брони от службы в армии - такого нет, это частная контора и нам говорили следующее - просто не брать повестку в руки, есть люди, которые отслужили в АТО и вернулись назад на завод - защиты от мобилизации нет. За воровство еды с завода выгоняют, увольняют в лучшем случае по собственному желанию, но так как желающих так работать мало, то и воров оставляют работать, но там наказания пол года без премии и тому подобное.
Наказания в виде лишения частей премии(вплоть до всей премии) за антисанитарию на рабочем месте, а это до 1000-1500 гривен черными. Также есть система штрафов, есть стукачи, которые воруют как и остальные. По качеству продукции - вода на линии поступает аж желтовато-зелёная заплесневелая, таже вода поступает во все сан узлы и души, купаться и пить воду не безопасно для здоровья, есть один куллер для воды, но воду привозят редко и в основном он месяцами стоит сухой пока о нём не вспомнит руководство, рабочие так и пьют воду с линий. Оборудование изношенное, часто ломается, во время поломок идёт брак, чтобы его было меньше тесто таскают вручную на соседние линии. При снятии брака с линий уже перестоялое тесто кидается в свежий замес, что ухудшает качество готовой продукции. В некоторых случаях, когда на складе подходит срок годности яиц или маргарина его срабатывают в хлебные линии по ночам, даже если этих компонентов нет в рецептуре. Отдельного внимания заслуживают возвраты, которые копятся между печей, сушатся до сухарей, дробятся и в виде мочки данные отходы поступают в свежий хлеб под названием "Одесский" - а вы думали откуда он такой плотный. Уже около года Одесские хлебзаводы работает на муке с Винницкой области, там стоит элеватор, производящий по 500 тонн муки в сутки и его захватила корпорация Порошенка, а после этого летом 2017 года при въезде в Одессу вооруженные люди перестали пускать муковозы пока заводы не заключат договора о поставках муки с порошенковскими конторами. С лета 2017 и мука на заводе плохого качества, которая плохо берёт воду, а руководство требует 43-46% воды в тесте, так как это всё деньги и перерасход муки, как следствие тесто текучее, поэтому уйма мукоподсыпок создают пыльное облако, что опасно для здоровья, так как мука как и цемент проедает дыры в лёгких человека(люди, работавшие десятки лет на заводе и имеющие прямую работу с мучной пылью имеют операции на лёгких и плохое здоровье). В общем будете болеть и вас ещё и совесть будет мучать за качество продукции, которым травят одесситов и жителей ближайших больших городов. А со слов руководства - виной плохого качества продукции является плохая работа смены, но ни как ни сырьё, отсюда и ужесточение наказаний за санитарию и браки на линиях, которые есть всегда ввиду износа и частых поломок оборудования.
У данного холдинга сети будок, органицации по доставке хлеба(перевозчики), магазины и даже торговая сеть "Лауфер", помимо хлебзаводов в Котовске, Белгороде и где-то на украинской части Донбасса.
Данная фирма не является непосредственным работодателем, хотя представляется таковыми! Приглашение было отправлено от Польской фирмы VOLK, по приезду в Польшу оформление происходило в фирме VORON. Работать и стажироваться начали в фирме KIAN s. R. O. Которая находится в Чехии в Праге. Техника в этой компании в среднем состоянии в основном евро 5-6. Прицепы шторы и рефы арендованные в компании Хегельман. Обещанная зарплата 1600 евро в месяц. Оплата суточная. Теперь о самой работе. Работать надо по "отключке", рабочее время в сутки от 15 часов и более. Погрузка и выгрузка не входит в общее рабочее время, простой в пробке так же на отключке. 45 часов отдыха не оплачивают, хотя максимум того что вы отдохнёте в неделю, это только всего сутки. Во время стажировки вы в паре со вторым водителем работаете каждый по 9 часов в сутки, а зарплату получает только один основной водитель. Стажировка может проходить от 2 недель и выше. Отношение Данной компании к водителям скотское. Компанией руководит молдаван директор и его приближенный [censored] в лице логиста. С Вопросами которые не решает логист отправляют к директору, а тот в свою очередь даже трубку телефона не берёт. Директор намеренно не хочет ни с кем говорить ни на какие темы, по скольку тема одна. Это жуткие неоплачиваемые переработки, и не выплаченные долги по зарплате. По возвращении с каденции деньги можно не ждать. Вам их никто не выплатит не смотря не на какие обещания.
